经国务院批准，中国物流集团有限公司于12月6日正式成立。

在中国物流集团成立大会上，国务院国资委主任郝鹏指出，中国物流集团将着力打造世界一流现代物流企业，大力发展专业物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、共享物流。

新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团，与中国诚通控股集团物流板块的中国物资储运集团、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。

中国物流集团党委书记、董事长李洪凤表示，“中国物流集团应时代而生，是建设现代流通体系，服务构建新发展格局的迫切需要，是推动物流行业降本提质增效，保障产业链、供应链自主可控安全的迫切需要，也是加快国有资本布局优化和结构调整，引导国有资本向重要行业和关键领域集中的迫切需要。”

打造物流“国家队”

2021年，是国企改革三年行动的攻坚之年，在这个关键的时间节点，中国铁物和中国诚通物流板块实施专业化整合，一方面显示出国企改革行动的持续推进，另一方面也体现了构建现代物流体系和稳固供应链的重要性。

当前，我国物流业存在企业“小散弱”、物流效率不高等短板，而建设现代物流体系是构建新发展格局的重要抓手，因此推进中央企业物流业务专业化整合、打造综合物流国家队、致力于优化仓储网络布局、完善现代物流体系势在必行。

可以预见，中国物流集团将着力推动物流板块高质量发展，力争在统筹推进现代流通体系建设、培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业中发挥重要作用。

中国企业联合会研究员刘兴国在接受媒体采访时表示，从内外两方面来说，中国物流集团的成立，有助于聚集物流资源并优化资源配置，提升新组建企业的资产质量和资源利用效率，同时央企物流板块的专业化整合，将有助于提升物流行业集中度，规范优化物流行业发展秩序，促进物流行业技术进步，助力全行业提质增效发展。

据相关统计，整合后的仓储面积总计近千万平米，仓储资源既有露天堆场也有仓库，且仓储资源遍及全国和世界，这一规模优势将在全球处于领先地位。

不仅如此，中国物流集团的成立也将进一步提升组织能力。中国物流与采购联合会副会长蔡进在接受采访时强调，“目前中国物流领域存在的一个比较大的问题就是组织能力偏弱，处在单一物流业务的组织活动比较多，未来就是要通过中国物流集团这样的整合来实现单一的物流组织能力，向整体供应链的组织能力进一步转型升级。”

中国企业研究院首席研究员李锦认为，中国物流集团的成立打造了综合物流国家队，将致力于优化仓储网络布局，完善现代物流体系。物流行业的央企专业化重组有助于优化大宗商品的仓储、物流网络布局，形成全链条的大宗商品仓储、物流体系，补上中国现代物流产业的一块短板。

发力数字化供应链

随着国内数字经济的不断发展，供应链服务和数字化转型或将成为中国物流集团发展的重要方向之一，从而为打造产业链条完整、综合实力强的现代物流企业奠定基础。

李洪凤在中国物流集团成立大会上表示，“中国物流集团将始终坚持数字优企，集聚创新要素，推进产业数字化、数字产业化，共建共享物流大数据平台，发展流通新技术、新业态、新模式，助推产业转型升级。”

在刘兴国看来，中国物流集团将对推进物流数字化具有两方面的作用：一方面，专业化整合将原本分散化的物流业务有机整合在新的物流集团，这有助于为数字化技术在物流领域的深度应用提供更多场景;另一方面，借助专业化整合，实现了资源优化配置，可以对原本分散化资源的统筹调配运用，这无疑有助于增强新组建物流集团数字化技术应用能力和数字化技术提升能力，从而更好实现数字化技术与物流业务的融合应用。

值得一提的是，在这一方向上，中储股份旗下网络货运平台中储智运作为全国首批“5A级网络货运平台企业”，正在着力构建数字化供应链体系。中储智运利用区块链、云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，以物流运力交易系统和数字化物流管理系统构成了核心的“智运”网络货运平台，并在此基础上逐步发展、构建了“智链”供应链综合服务平台、“智信”数字信用服务平台，从而形成物流服务、数据服务、金融服务、技术服务四大板块构成的数字物流与供应链生态圈。目前，中储智运开展关联性生态多元化建设，平台业务范围已覆盖全国所有省级行政区(港澳台地区除外)，涵盖全国455个城市，拥有32000条运输线路。

为网络货运发展提供更大空间

党的十九大已经明确将物流基础设施与铁路、公路、水运、航空、电网等重大基础设施并列，物流设施地位提高，物流行业对保障国计民生的重要性增强。

在此背景下，结合“新基建”的发展，中国物流集团将能够有效利用国有资本属性，从事物流设施设备平台投资，与高新产业中的ERP、MES、SCM等系统打通接口，形成数字化物流运营基础，从而实现制造供应链上下游各类物流资源统一调度。

同时，整合的几大板块中也互有重合的地方，如能达成有效协作、调动存量资源，将实现一加一大于二的效果。需要关注的是，随着中国物流集团的成立，将对整合的几大板块业务的发展带来影响。如前文所述，供应链服务和数字化转型将成为相关企业整合发展的方向，在这其中，网络货运基于先进信息技术的应用，在构建数字化、智能化供应链方面具有得天独厚的优势，中国物流集团在今后的发展中也将为网络货运提供更大的发展空间。

在这方面，中储智运显然具有得天独厚的先发优势。依托中储股份的优势资源，中储智运已经在数字化、智能化供应链建设上积累了丰富经验和成功实践，这将为中国物流集团发力构建现代化物流体系提供有力支持。

面对全新的发展趋势，网络货运平台也面临新的要求，需要在技术创新、丰富平台功能、完善线上线下服务等维度实现进一步提升，满足行业发展的新需要。作为新兴业态的网络货运，凭借在打通供应链数据、提高运输效率、降低物流成本等方面的独特优势，将在新物流时代发挥出更大价值。